2020年4月1日，油滴二手件獲得數千萬人民幣的天使輪融資，投資方為紅杉資本中國。

　　“油滴”成立于2019年7月，目標是通過搭建拆車件數據庫、云端SaaS管理平臺、電商交易平臺等，服務報廢汽車回收拆解企業、拆車配件經銷商和汽車修理企業等產業鏈上下游環節。
　
　　近年來，在國內汽配流通這個萬億級市場里，大量B2B企業紛紛布局全車件和易損件交易業務，但都以副廠件和原廠件流通為主，有體量的拆車件交易平臺幾近于零。這一方面是因為中國汽車保有量在過去10年間才開始爆發式增長，而一輛車往往要開10年才進入報廢階段，這導致過去市場上的汽車報廢量不足、有價值的拆車件較少；另一方面，此前的《報廢汽車管理辦法》規定, 報廢汽車拆解后的“五大總成”（發動機、 方向機、變速器、前后橋、車架）只能作為廢金屬強制回爐冶煉，不能在市場上合法合規自由流通。
　

　　這種情況在2019年發生了改變。截至2018年底，中國汽車保有量達到2.4億輛，過去10年銷售的汽車也逐步達到報廢年限，有價值、可再利用的零件數量逐漸增加。同時，2019年6月頒布的國務院《報廢機動車回收管理辦法》提出，允許將具備再制造條件的報廢汽車“五大總成”交售給具有再制造能力的企業，而“五大總成”以外的零部件在符合安全標準的情況下也可以出售和流通。這使得拆車件行業進一步合法化。
　
　　與原廠件、副廠件相比，拆車件經過一定標準的篩選、翻新、再制造之后，質量可以與原廠件媲美，而價格僅為原廠件的10%-50%，對維修成本承擔方（包括車主和保險企業）是一大利好，也符合循環經濟的社會價值。同時，出售性價比高的拆車件也是維修廠提高利潤的方式之一，因為維修工時費和配件差價是維修廠的兩大收入來源，而各家工時費大同小異，配件差價卻可以有很大浮動空間。

　　油滴互聯(北京)信息技術有限公司秉承“ 環保、創新、產業鏈”的企業精神，我們致力于成為中國最大的二手汽車配件供應商，打造最專業的二手汽車配件電商平臺，并逐步在全國建立二手汽車配件及零部件再制造、零部件銷售網點。探索和實踐中國汽車后市場二手配件產業發展之路，為社會節約資源和能源，為循環經濟發展和環保事業做出貢獻。
　
　　始終秉承“用質量打動客戶，用質量說服顧客， 用質量回報顧客，用質量留住顧客”的企業宗旨；誠信為本、百折不撓的企業 精神，滿懷二十年蘊育，只為一朝破繭。