2016年12月20日，開云汽車獲得億元及以上人民幣的Pre-A輪融資，投資方為華興新經(jīng)濟(jì)基金、熊貓資本。
　　2019年10月22日，開云汽車獲得A輪融資，金額未透露，投資方為哈工大機(jī)器人集團(tuán)、哈工創(chuàng)投、大直資本。
　　2020年4月7日，開云汽車獲得戰(zhàn)略投資，金額未透露，投資方為哈工大機(jī)器人集團(tuán)。

　　開云汽車是中國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合互聯(lián)網(wǎng)和智能服務(wù)前沿創(chuàng)新的科技公司。公司致力于為城市末端物流宅配業(yè)務(wù)提供綜合智能解決方案，業(yè)務(wù)覆蓋微型電動(dòng)智能載具設(shè)計(jì)研發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用、車隊(duì)運(yùn)營(yíng)多個(gè)核心板塊，旨在賦能物流企業(yè)與車手、提升行業(yè)整體效率。

　　成立于2014年的開云汽車，是中國(guó)新能源(3.720, -0.01, -0.27%)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合互聯(lián)網(wǎng)和智能服務(wù)前沿創(chuàng)新的科技公司。如今，該公司主要為城市末端物流宅配業(yè)務(wù)提供綜合智能解決方案，業(yè)務(wù)覆蓋微型電動(dòng)智能載具設(shè)計(jì)研發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用、車隊(duì)運(yùn)營(yíng)多個(gè)核心板塊，旨在賦能物流企業(yè)與車手、提升行業(yè)整體效率。
　
　　與其它造車新勢(shì)力不同，開云汽車既不做轎車、也不做SUV，而是做新能源物流車。開云汽車的目標(biāo)市場(chǎng)定位為縣城創(chuàng)業(yè)者，換而言之，主要是做小本買賣的個(gè)體戶。
　
　　隨著城市物流正從“粗放”到“精細(xì)”、從“人力疊加”到“智能高效”的發(fā)展轉(zhuǎn)變，邁入2020年，開云汽車有了新的目標(biāo)市場(chǎng)：末端配送市場(chǎng)，特別是宅配市場(chǎng)。
　
　　未來，開云汽車將在冷鏈宅配這一城市末端物流的方向，以智能載具和智能貨廂為載體，依托車聯(lián)網(wǎng)，緊貼新零售、社區(qū)團(tuán)購(gòu)等核心場(chǎng)景，為客戶提供從智能載具、智能貨廂、車隊(duì)管理、貨物全程監(jiān)控的新一代運(yùn)力解決方案。